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专家指出，投资审批改革的推进是个大背景，国家层面的系列政策文件已经明确了深化投资项目审批制度改革的方向和要求。从多地实践探索来看，从“万里审批图”到“最多跑一次”，近年已经有明显成效。不过，依然存在进一步完善的空间，还有企业反映现实中投资项目落地开工难的问题。当前亟须加快推进改革。项目越早开工，就可以越早见到成效。下半年稳投资仍是重点，激发市场投资活力和热情很关键，预计多地投资按下“快进键”的红利效应将在下半年密集释放。

【深度】观致，边缘品牌的溃败之路从诞生那一刻开始，一直自诩为“德国品质”的观致此番换防全部日系车背景的管理层，不得不说是一种讽刺。侯卓铠又到一年日内瓦车展时——六年前的日内瓦车展，一款中国品牌的轿车引起了欧洲汽车行业专家的瞩目。这款对标大众Jetta（国内速腾）的三厢紧凑级轿车向全世界抛出了一个新问题——这个世界还需要一个全新的汽车品牌吗？

值得注意的是，2018年10月，沪深交易所规范了上市公司增持、回购公告格式，支持具备条件的上市公司及其大股东、董监高依法合规回购、增持，同时严厉管控“忽悠式增持”、“忽悠式回购”行为，重点明确增持计划上限不得超出下限的1倍。原因多样从公告内容看，金融市场环境变化、融资渠道受限、增持主体股权质押率高企、资金不足、所需资金未筹措到位是终止增持的主要原因。

针对昌平区六合成观光园违建大棚房问题，市区两级纪委监委启动责任追究，对昌平区委、昌平区政府党组、市规划国土委昌平分局党组、昌平区委农工委、昌平区崔村镇党委等5个党组织和20名相关责任人问责，涉及局级干部2人，处级干部11人，科级干部5人，一般干部2人。

而在观致3的供应商名单上，整齐罗列着麦格纳、伟世通、马涅蒂马瑞利、博世等世界一流零部件品牌。并且麦格纳在奥地利格拉兹的全资子公司麦格纳斯太尔更是观致的核心供应商之一，这座工厂正是MINI COUNTRYMAN、MINI PACEMAN、标致RCZ、奔驰G级等车型的“诞生地”。

深圳住房制度的这个缺陷，我们不应该责怪当时住房制度改革的探索者，而主要在于几十年来政府受自身利益和户籍群体的制约，在户籍制度改革上长期滞后；在于后来住房制度没有能随着人口结构的变化而及时调整。第四，保障性住房没有封闭运行，直接进入市场，使住房制度改革在政策上缺乏连续性，对部分社会成员造成不公平的现象。深圳1999年实施保障房、安居房上市措施，应该说过分强调“售”房的必要性，给部分早期购买了房改房的党政机关事业单位送了个“大红包”，明显带有局限性。