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虽然两个多月来贾跃亭在微博销声匿迹，但近期关于贾跃亭投资的电动汽车公司法拉第未来（Faraday Future）的消息不绝于耳。近日有媒体报道称，从4月底至今，法拉第未来明显加快了进军国内市场的步伐。不到两个月时间里，其国内关联企业睿驰智能汽车（广州）有限公司迅速成立了4家子公司。似乎又在向外界宣告，贾跃亭的造车梦想仍存有操作空间。

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日图指标看上去尽管有些下行，4小时图看上去也有些沉重，目前最有可能测试100日均线和周五低点108.63。跌破该位则可能在108.50/55找到部分买盘，跌破该位则可能重返头肩形态颈线水平108.05附近。如果触及该位，可能是一个良好的买入机会，不过我仍将止损位设在107.70紧下方。

所幸应急系统表现良好，完全按照程序执行，两位宇航员毫发无损成功返回并被近1000名搜救人员迅速找到！这次事件迅速引起了轩然大波，因为它是继2003年哥伦比亚号航天飞机失事导致7名宇航员遇难后，最大一次载人航天险情，严重程度远远超过了前段时间驳接国际空间站的联盟飞船发现孔洞漏气事件。幸亏两名宇航员安全返回，并未酿成大祸。

腾讯（00700）涨0.53%，报344.2港元。内房股普遍上涨，碧桂园（02007）涨4.87%，报10.76港元，领涨蓝筹；融创中国（01918）涨5.81%，报30.05港元，领涨板块；华润置地（01109）涨3.56%，报30.55港元；中国海外发展（00688）涨2.66%，报28.95港元。

从用户的角度来看，规模也限制了用户的体验。王春风坦言，北京是他们做得最差的城市，由于指标问题，轻享在北京只有300辆车在运营。取车难、还车难、停车难、充电难……体验不好就更不会形成规模、口碑，更不会形成品牌。“共享单车也好、共享汽车也好，首先一定是解决了便捷性问题，网约车在过去的打车难叫车难的情况下也是解决的用户痛点，共享汽车只是解决了一部分人的痛点，没有达到行业真正想给客户带来的东西。”王春风说道。