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美国市场自2015年以来，美国原油产量的增长一直是全球原油产量增长的主力军。截至2019年12月初，美国原油产量增长了120万桶/天，正好是OPEC在2019年的减产限额。市场研究人员普遍的观点是，OPEC辛辛苦苦减产，只不过是给以美国为首的原油增产国做嫁衣。美国市场因其低廉的开采成本和高效的开采方式，似乎很难让市场给其原油产量设置上限。

招商·领玺位于深圳前海妈湾，占地面积1.37万平方米，总建筑面积9.09万平方米。该项目于去年11月底开盘，仅前期冻结诚意金便多达26亿元，开盘当天所推456套房源4个半小时内便售罄。成交额预估近63亿元。如今看来，当初的认购额正陆续转化为合约销售。

原行长赵欢调任国开行董事长。原副行长郭宁宁出任福建省副省长，原副行长康义出任天津市副市长，原纪委书记、副行长龚超离任。由于高管紧缺，以副行长王纬、副行长张克秋、首席风险官李志成、董事会秘书周万阜等需要分管更多业务条线，忙碌异常。农行内一度开玩笑称“高管都不够用了”。而高管团队的变化，一定程度上会对业务战略规划和推进情况有所影响。这也是市场和农行内部此前的担忧。

与此相对应的是，戴琨曾表示，优信二手车在2018年的广告投入可能会超出原计划的10亿元，达到13亿元。除了优信，其他二手车电商在烧钱方面也毫不吝啬。据了解，瓜子在2016年烧掉9亿元，人人车烧掉了5亿元。而仅仅2017年一年，优信和瓜子都宣布投入超10亿元市场费用，花钱速度令人咋舌。

业内人士表示，优信一旦顺利实现在美上市，二手车电商市场现有的势均力敌格局势必会被打破。优信顺利上市或许可以让模式之争宣告结束，借助清晰的市场模式，指引类似的汽车电商、汽车金融等领域的电商平台加入IPO的队伍。盈利模式仍待考虽然在市场占有率和成交量等方面一路高歌猛进，但受B2B业务增速放缓和B2C二手车电商市场竞争等因素影响，成立七年至今，优信仍然处于亏损之中。

原油需求增量80万桶/天，进口增长72.4万桶/天，这些原油的增量却并没有多少进入到成品油领域。从汽柴油表观需求和供给的累计同比来看，2019年汽油表需累计同比零增长，供给累计同比仅仅增长了1.44%；柴油表需累计同比大幅下滑9.75%，柴油供给累计同比下滑7.93%。因此可以看出，原油需求量的大幅增长大部分流向了化工行业，这得益于大炼化项目的上马以及地方炼厂聚集地的山东推行“油头化尾”的政策，这些举措都避免了国内成品油市场的过剩加剧。