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李想的结论是，传统汽车公司除非学习通用汽车收购 Cruise 并且让它独立运营的模式，否则在自动驾驶技术上无法阻拦新兴公司竞争。听起来很狂是吧。不过李想解释了一遍自己的判断逻辑，合情合理。自动驾驶和传统汽车行业的所有技术都不一样。自动驾驶即便是L2.5，都需要至少每个季度的技术迭代。它能在青岛的上坡下坡道路上很好自动跟随前车行驶，也能在重庆陡峭的山路上跟车。

“这两年基金公司都在冲规模，ETF作为减持的一种手段，基金公司就可以去找成分股里面的公司，怎么能把规模做大就怎么来。此前监管对这种行为没有限制，就逐渐演变为很严重的逆向选择。这种做法危害很大，尤其损害了现金持有人和申购人的利益。”上海某公募资深股票基金经理对第一财经记者表示。

人民币或迎支撑“低预期往往会带来惊喜。鉴于此前强硬的关税立场和浓烈的保护主义气氛，市场此前气氛十分悲观，不过当预期如此低迷之际，且欧洲资产的价格也显示了市场糟糕的情绪，尤其是汽车制造、银行等周期性行业，任何出乎意料的进展都可以让价格有所跳升。”纳埃米告诉第一财经记者。

运营数据Snap第一季度每日活跃用户人数为1.90亿人，与上一季度的1.86亿人相比增加400万人，相比之下去年同期为1.91亿人。按地区划分，Snap第一季度北美地区的每日活跃用户人数为8000万人，相比之下上一季度为7900万人，去年同期为8100万人；欧洲地区的每日活跃用户人数为6100万人，相比之下上一季度为6000万人，去年同期为6200万人；世界其他地区的每日活跃用户人数为4900万人，相比之下上一季度为4700万人，去年同期为4800万人。FactSet调查显示，分析师平均预期Snap第一季度每日活跃用户人数增加200万人，至1.8722亿人。

此类案例不胜枚举。富国科创主题混合采取的也是双基金经理模式，鹏华科创3年封闭混合的投资团队还采用了“三人行”组合。个别基金甚至由5位基金经理共同管理。以华安科创主题混合为例，该基金管理人阵容强大，配备了5位基金经理，其中，胡宜斌、李欣、谢昌旭3位权益基金经理平均从业经验在7年以上，贺涛、郑如熙两位固收基金经理拥有平均18年的从业经验。

上游新闻记者致电中国酒业协会，试图了解年份酒行业标准制定工作的进展，但未获回应。白酒专家蔡学飞在接受上游新闻记者采访时表示，年份酒标准的出台会在一定程度上规范年份酒的生产工作，但是不会从根本上解决年份酒宣传的乱象，“缺乏强制性的标准在经济利益面前不堪一击，并且由于中国不同香型、品类的区域性与特殊性，年份酒必然难以形成市场统一共识，年份酒的乱象短期内不会得到改善”。