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美联储的态度都在提醒投资者,经济有可能陷入低迷,这一信号提振了对长期债券的需求。卡巴纳表示:美联储在这方面做得还不够。他们将降息描述为周期中段调整,但市场并不这一认为。尽管现代经济的每次衰退都是由反转来预测的,但在此过程中也出现了一些错误警报。

政策频频落地,国改有望提速。去年2季度以来,国企改革政策频频出台。中央层面,刘鹤担任国务院国企改革领导小组组长,主持召开全国国有企业改革座谈会;国资委主任肖亚庆指出“混改是改革的重要突破口”,并提出19年“将推出第四批100家以上混改试点,在完全竞争领域推行混改,并允许社会资本控股”。地方层面,各省也都在稳步推进国企改革。更重要的是,一系列重要文件出台,令国改政策框架更趋完善。国发16号文完善了国企工资的决定、管理和分配机制;国发23号文明确了两类试点公司的功能定位、授权机制和治理结构;国资36号文明确了股东转让、受让上市公司股权所适用的规则;国资40号文明确了央企负责人经营业绩考核原则。

(四)将其违法违规、不履行公开承诺等情况记入诚信档案并公布;(五)认定为不适当人选;(六)依法可以采取的其他监管措施。《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》(证监会公告[2017]9号)第八条规定:上市公司大股东、董监高计划通过证券交易所集中竞价交易减持股份,应当在首次卖出的 15 个交易日前向证券交易所报告并预先披露减持计划,由证券交易所予以备案。

此前的9月26日, 美国国家运输安全委员会(NTSB)首次发布关于波音737MAX调查报告,认为驾驶舱警告系统的混乱可能导致飞机驾驶员反应迟缓。该报告建议美国联邦航空管理局对波音737MAX的驾驶舱警告系统进行评估。委员会认为, 驾驶舱警告系统的混乱可能导致飞机驾驶员反应迟缓。波音低估了飞行员对飞机机头俯仰的反应时间,公司此前忽视了警告系统的运作时间问题, 造成飞行员在同一时间内接受多重警报,无法正常判断和反应。

券商掀起再融资热潮的同时,“寒冬”中的定增市场也悄然释放出“回暖信号”。沪上某大型券商分析师就认为,伴随A股市场反弹、再融资相关规则的微调预期,定增市场有望回暖。除定增外,配股因门槛相对较低,成为中小券商的可选融资方式之一。如国海证券近日公告,延长股东大会有关配股决议的有效期。据公司此前发布的配股计划,拟每10股配售3股,公司第一大股东广西投资集团承诺,将以现金方式全额认购可配股票。

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