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问题并不简单据路透社5月9日报道，今年4月，一场石油污染迫使俄罗斯停止了德鲁日巴输油管道（Druzhba pipeline）的石油运输。德鲁日巴是通往东欧和德国的一条重要输油管道。暂停供应导致炼油商纷纷寻找替代供应，停运持续的时间尚不清楚。

而在苏宁众筹平台上，为黄安公司产品做众筹项目的服务商却显示为“苏州网力电子商务有限公司”（下简称“苏州网力公司”）。澎湃新闻通过天眼查App查询发现，该三家公司法定代表人和实际控制人均为朱晓燕；且在该三家公司工商注册信息中，未显示与苏宁众筹平台存在直接关系。

1944年，奇葩的马丁内斯总统被赶下台，但这并不意味着萨尔瓦多苦难的结束。1948~1960年代表大资产阶级和咖啡园主利益的统一民主革命党掌权，采取了某种改良主义措施。但1961年军人卡瓦略再次发动政变，组织全国协和党，强化军人统治。在美国支持默许的军方背景全国协和党的统治下，1969年萨尔瓦多和洪都拉斯就爆发了历史上著名的足球战争。这张战争表面上是两国足球比赛引发的斗殴和骚乱，但问题的实质在于冲突根源是萨尔瓦多土地高度垄断，富裕的地主掌控了萨尔瓦多90%的主要农地，因而造成长期以来贫困农民移居萨尔瓦多与邻近洪都拉斯之间的广大土地。

《动力电池字段数据库》指出，未来几年国内电池市场的竞争会越发激烈。孚能科技计划在2020年前扩张到40GWh，同时力神计划扩充至30GWh，宁德时代至50GWh，比亚迪至40GWh。拔高装机量，并不意味着能增加产能。安信证券估算，部分明星公司的产能利用率只有15%左右。特斯拉这样的高额订单，会成为国内的电池制造商们考虑的对象。

新浪财经：雅仕维公布2018年中期业绩，本期利润飙升194%，公司业绩增长的原因是什么，目前的业务有哪些亮点？林德兴：其实我们的净利润率只有百分之几，增长的并不多。国外的户外广告同行的净利润率是百分之十几，我们从百分之几到百分之十几，其实还有几倍的增长空间。为什么净利润率低？事实上我们每拿一个新项目，对我们的利润都会产生影响。

责任编辑：王亚南多重利好助自动驾驶产业链加速成熟 机构看好12只业绩双增长股本报记者 任小雨中国软件评测中心日前发布《车载智能计算基础平台参考架构1.0（2019年）》。《参考架构》由中国软件评测中心、工信部装备工业发展中心牵头，联合清华大学、国汽智联、华为、上汽、一汽等多家单位共同编制。推进参考架构的研究梳理，可为我国车载智能计算基础平台的技术创新、标准研制、试验验证、应用实践、产业生态构建等提供参考和引导。此外，5月份，工信部装备工业司发布《2019年智能网联汽车标准化工作要点》提到，稳步推动先进驾驶辅助系统标准制定。