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从板块的中期逻辑来看，招商证券表示，2015年以来，本轮钢铁利润回升主要来自于成本、供给，其次才是需求。成本红利贡献重要利润增量，逻辑延续至少到2020年；严控新增产能使得行业产能利用率中枢较往年大幅提升，对应盈利中枢大幅提升；需求周期性波动不会改变行业高盈利局面，即钢铁高盈利可持续至少两个产能周期。钢铁公司资本开支收缩，分红比例提升，中期估值有望继续修复。

同时，《规范》强调要按步骤加快推进我省农村客运车辆实现清洁能源化，明确自2020年起，农村客运经营者在新增或更换的农村客运车辆时，清洁能源汽车比例不低于20%，并逐年递增20%，2024年起达到100%。此外，《规范》还强化了农村客运站点在运营管理中的作用。根据部分地区农村客运候车亭规划、建设不到位等问题，明确要求各市县在建设候车亭时，其选址要因地制宜，并充分听取群众意见，原则上通客车的建制村两公里范围内至少设有一个停靠站点；鼓励农村客运与城市公交站点有序衔接和融合建设，推进公交停靠站向农村客运车辆开放共享，方便乘客下车换乘。

此外，外资也正在不断流入A股。摩根士丹利分析师表示，今年A股入富时罗素成功的话，那么就会给A股市场带来至少250亿美元的被动资金的流入，所以2019年中国的股市可以跑赢全球股市，跑赢新兴市场等。而数据显示。自今年以来，北上资金一直处于加仓状态，连续9个交易日净买入，本周合计买入157.33亿元。1月9日，北上资金净买入近67.63亿元，创近一个月净买入金额新高。

这两年我们采取了一系列措施，在节能降耗方面，总体把握上是“两句话原则”：减量替代是常态，等量替代是例外。工作措施上，盯住产业、能源、运输、农业投入这“四大结构”，实施“四减四增”，建立量化指标体系，既有总量指标，也有结构指标，还有强度指标，倒逼新旧动能转换、高质量发展。

机构看好后市数据显示，今年上半年我国粗钢产量45115.7万吨、进口钢材690.22万吨、出口钢材3565.85万吨，表观消费量约为42240万吨，扣除“地条钢”产量影响，同比增长177万吨；分季度看一季度表观消费量20048万吨，同比小幅下滑0.45%；二季度表观消费量22192万吨，同比增长1.22%，需求表现整体较为稳定。宏观经济及下游产量的稳步增长，支撑钢材需求。根据当前已经公布的部分上市公司的中期预增公告，大部分公司上半年同比盈利均呈现70%以上增幅，最高达4倍以上。

2018年油脂上半年弱势振荡，下半年价格持续下跌，豆油1月合约在年底甚至创出上市以来新低。究其原因，油脂供应增速长期大于需求增速，导致国内油脂库存持续上升，造成了价格持续承压。国内三大食用植物油的库存从2016年6月以来持续上升，在2018年11月超过300万吨，创5年新高。