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记者采访中了解到，除霾塔是否在城市建设中推广的问题还未确定，需求依据地理位置、运营成本等实践实践状况作详细研判。第一座除霾塔在不断探索、尝试中建成，成本相对较高，未来如果能够推广，从单个变为“批发”，成本肯定会有所降低。除霾塔能顺利在西安或其他雾霾影响严重的城市推广吗？难说，毕竟，除了钱的问题之外，土地也是大问题，第一座除霾塔占地5亩，是中科院向西安机动车排气污染监督监测中心租赁而来，但如果大量建设，必然需要势必涉及征地、拆迁、融资等一系列问题。

还有一些问题，看似超越了脱贫攻坚的要求，但事关百姓切身利益。比如，某个村的产业过于单一，解决了这一问题，就能为乡村振兴奠定更好的基础。脱贫摘帽只是一个阶段性目标，乡村振兴任重道远。乡村振兴提出了产业兴旺的目标，产业单一问题确实需要重视。一旦这个产业遭遇自然灾害或者价格大幅波动等市场风险，群众的“钱袋子”就会“瘪”下去，日子就会吃紧甚至返贫。建立完善产业风险防范机制，或者因地制宜适当多元化发展产业分散风险，必要且紧迫。

此外，在控股股东要求上，更提及“证券公司的控股股东净资产不低于1000亿元、最近5年连续盈利、最近3年主营业务收入累计不低于人民币1000亿元”。“这个要求是什么概念呢？A股2016年净资产不低于1000亿元的不到40家，且大部分都是国企和央企。加上5年连续盈利，主营业务收入不低于1000亿元，全部满足这些条件的可以说是少之又少。”如是金融研究院院长、首席经济学家管清友说。

重型车国六b标准与国五标准相比，大幅加严了污染物排放限值，氮氧化物（NOx）加严了77%，颗粒物（PM）加严了67%，新增颗粒物个数（PN）和氨（NH3）的限值，此外，提出更加严格的自动监控要求和排放油耗联合管控的要求。据介绍，北京市实行“新车新标准、老车老标准”的管理原则，本次执行新标准的范围是在京销售的新车和在京首次申领牌照的机动车，对于已取得北京市车辆牌照的在用车，不受新标准实施的限制，但仍须达到车辆原排放标准要求。

针对湖北省地方政府债交易型开放式指数证券投资基金的设计初衷，招商基金表示，以湖北省地方债ETF为代表的区域型地方债ETF产品投向清晰，为投资者提供了一篮子湖北省地方债的投资工具，有助于通过普惠金融的形式来扩大湖北省地方债的投资客群，提升地方债的流动性。另外，公募基金作为投资载体，也有望为地方债的持续购买提供资金来源。

问：提出该项新规的目的和主要考虑是什么？答：《清单（2019年版）》修订期间，我们坚持多方参与，广泛听取市场主体的意见建议，力求清单更加全面准确反映市场主体的诉求和期盼，更有利于激发各类市场主体特别是非公有制经济的活力。在征求58个中央和国家机关有关部门、31个省（市、区）及新疆生产建设兵团意见的基础上，还充分听取了相关市场主体和证券投资基金业协会的意见建议。