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据叩叩财讯获悉，今年有关监管层的重点监管就在民营金控。对金融控股公司的全面监管已板上钉钉，相关政策办法正处研究制定阶段。中国人民银行办公厅主任、金融稳定局局长周学东日前表示，为促进金融控股公司健康发展，人民银行正通过对5家金融控股公司进行模拟监管试点，累积相关经验，建立相应的监管制度，监管办法力争明年上半年正式推出。

一、股市大幅上涨，到底赚谁的钱？进入2019年以来，中国股市大幅上涨，截止目前A股主要指数的涨幅均超过20%，而且从主板到创业板市场都有明显上涨，出现了难得的普涨行情，从全球来看A股也是在大幅领涨，一扫去年大幅下跌的阴霾。但是对于本轮股市上涨，市场依然存在着很多疑虑，主要在于两个方面：

但正如当事人之一民生银行额外强调的那样，该行客户通过手机银行APP、网银进行的个人账户本行、跨行转账均为免费。这点当前绝大部分银行都可以做到。那为什么不可以对来自互联网平台、第三方支付同样的业务需求做到免费呢？靠单方面提升手续费来“羁绊”竞争者，其实也是合作者，如果意在使得客户转回自己的APP，有失公允，其实也在很大程度上损害了用户的体验感。由于这块收入范围广、风险小、风控成本低，互联网市场可能也会成为银行中间业务收入的重要依赖之一，部分银行甚至有越来越高之势。这次微信与民生银行互相甩锅的起因就是后者同样中间业务的收费比例，已经走在了其他银行的前面。

实际上，减税降费带来的效果也是联动的，减税降费能够促进就业。制造业发展好了，有利于扩大就业规模，多数制造业企业是劳动密集型企业，吸纳就业人数会增加，有利于落实促进就业的政策，这也是一个良性互动。NBD：今年1月起，个人所得税改革六项专项附加扣除落地生效，目前这项减税举措落实效果如何？

（三）移花接木，少报29.7吨。更深入的调查发现，11月3日，东港石化公司实际往储罐（G-3005罐）装进3车（量约89吨）的裂解碳九物料，但公司在计量单上把其中的一车登记为装入G-1008号罐，又少报29.7吨泄漏量。依据商检机构的报告及调查取证结果，调查组认定，东港石化公司实际泄漏量69.1吨。尽管企业百般掩盖，也采取措施吸回了大部分油污，但泄漏事实客观存在，环境影响与社会影响已经形成。

一、通报泄漏事故发生经过的调查情况经调查，2018年11月3日下午16时左右，宁波舟山通州船务有限公司“天桐1号”油轮（以下简称“天桐1号”）靠泊东港石化公司码头，拟接运东港石化公司工业用裂解碳九；晚上18时30分左右，岸上人员开始对东港石化码头输油管道进行裂解碳九装船作业的准备工作。在码头吊机长期处于故障状态下，操作员违规操作，人工拖拽，用输油软管把岸上和船舶联系起来，并用绳索固定软管；19时12分，后方油库通过库区专用装船泵向“天桐1号”货船输送裂解碳九物料。11月4日凌晨，随着潮位降低、船重增加，船体不断下沉，连接岸、船的软管也随之不断下拉，由于连接岸、船的软管两端都被绳索固定，致使下拉的长度受限；0时58分许，强大拉力将软管拉裂，裂解碳九从管壁破裂处外泄。1时13分，码头作业人员发现泄漏，立即采取停泵关阀措施；1时21分，油品停止泄漏；同时，企业立即组织对围油栏内油污进行回收，使用吸油毡吸起了大部分泄漏物，减少了污染面的扩大。